Основной принцип работы смазочного насоса IGLAN схож с принципом работы большинства смазочных насосов на рынке, поэтому некоторые проблемы, возникающие при практическом применении смазочного насоса марки IGLAN, могут возникнуть и у смазочных насосов других марок. Мы обобщаем следующие общие проблемы, а затем предлагаем некоторые решения, надеясь помочь клиентам, использующим смазочный насос.
1. Система смазки IGLAN работает, но работает только часть смазочного устройства.
Возможные причины: Давление в системе смазки слишком низкое. Может быть пустой масляный бак. В смазочном насосе или маслопроводе может быть воздух. Также может быть, что система смазки не полностью разгерметизирована или установленный в системе масленка не подходит к системе.
Метод лечения: Проверьте, нужно ли увеличить давление в системе, и проверьте, соответствует ли давление распределителя, согласованного с насосом смазки, стандарту. Если бак пустой, долейте масло. Проверьте, нет ли воздуха в масляном контуре и выхлопе. Убедитесь, что давление и время перерыва в работе системы смазки соответствуют требованиям, и обеспечьте условия работы системы смазки. Наконец, проверьте, не установлен ли неправильный масленщик.
2. Система смазки Iglan работает нормально, но маслоочиститель не работает.
Возможные причины: Давление в системе не соответствует стандарту, объем масла в смазочном насосе недостаточен, или в трубопроводе системы смазки может быть воздух.
Лечение: Во-первых, убедитесь, что давление воздуха в системе смазки соответствует стандарту, а гидравлическая настройка должна быть правильной. Во-вторых, проверьте, нет ли утечки в трубопроводе системы, что приводит к недостаточному давлению воздуха. Наконец, проверьте, не поврежден ли масленка, а затем отремонтируйте ее. Также необходимо проверить, достаточен ли объем масла в смазочном насосе, а затем выпустить воздух в трубопроводе.
3. Смазочный насос не перекачивает масло.
Возможная причина: В смазочном насосе может отсутствовать масло. Возможно, входное отверстие для масла в сердечнике насоса смазки заблокировано, и смазка не может попасть в сердечник насоса, или сердечник насоса изношен слишком сильно. Наконец, обратный клапан в сердечнике смазочного насоса может быть неисправен или заблокирован.
Лечение: Сначала залейте масло в бак, затем запустите систему смазки и через некоторое время проверьте, нормально ли работает каждая точка смазки. Если все еще существует проблема с односторонним клапаном, можно ослабить соединение между предохранительным клапаном и трубопроводом при работающей пневматической системе смазки, подождать, пока в смазке не появятся пузырьки, а затем работать, чтобы проверить, есть ли проблема. Если есть проблема с сердечником насоса, необходимо проверить вход и выход масла из сердечника насоса и очистить все обнаруженные загрязнения.
4. Смазочный насос останавливается перед запуском системы смазки.
Возможные причины: Время смазки или время перерыва, установленное смазочным насосом, слишком мало, или положение реле давления находится слишком близко к смазочному насосу, или давление в системе смазки не соответствует стандарту.
Метод лечения: Правильно установите время работы в соответствии с требованиями смазочного насоса и потребностями участка. Отрегулируйте положение реле давления в трубопроводе, отрегулируйте давление в системе по мере необходимости, чтобы обеспечить нормальную работу смазочного насоса.
Компания Dongguan IGLAN Machinery Co., Ltd. была основана в 2009 году, специализируется на производстве централизованной системы смазки. IGLAN имеет более чем десятилетний опыт профессионального производства, может сотрудничать с различными специальными требованиями для разработки и проектирования централизованной системы смазки.
IGLAN упорно работает над общим качеством, прошла сертификацию системы управления качеством IS09001:2005. "Смазка без границ, гармоничное сосуществование" - это корпоративная культурная ценность бренда IGLAN.